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道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。


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道闸一般有一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。目前市场上应用多的是蜗轮蜗杆一体机道闸,按弹簧区分,苍山县车牌识别,可分为压缩弹簧机芯和拉伸弹簧机芯。

压缩弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是压缩弹簧实现的,车牌识别,拉伸弹簧的道闸是指道闸杆起落时其受力是拉伸弹簧实现的,其本质的区别在于一个压、一个拉。对此在使用中,当拉伸弹簧机芯与压缩弹簧机芯道闸达到一定寿命后,就会有不一样的表现。如拉伸弹簧机芯会可能出现绷断的情况,弹簧绷断有可能会造成对道闸的控制主板等电子原件的破坏;而压缩弹簧超出使用寿命后,其表现是是会慢慢无力,出现颤抖现象,其但弹簧不会出现绷断的情况。因此,停车场 车牌识别,选用压缩弹簧机芯的道闸,性能稳定,不会存在安全隐患。另外选择道闸还要观察其抬杆落杆是否稳定,停车场小区车牌识别,其次声音,听其声音是否有其他噪音,单一平和的声音机芯一般比较稳定。    


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