道闸系统的几种防砸车技术
1.地感防砸技术
一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，道闸系统，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
2.红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
3.压力波防砸
也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，道闸车牌一体机，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，通道闸，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，夏津县道闸，道闸升起，防止砸车砸人。
4.数字防砸
这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时 采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。 
安装智能道闸系统的时候需要注意的几点
将设备安装好才可以为大家提供质量上的保障，将为大家展示突出的使用效果，带给大家的是更多功能的完善，技术的进步带给大家各方面的便利，尤其是在车辆的管理上的方便，智能道闸系统的使用将管理工作做的更好，很多的人安装的时候需要注意的是细节方面的问题。
安装智能道闸的好坏直接关乎大家使用期间的效果，智能道闸系统安装期间需要注意的是挡车杆的位置，大家需要注意的是将各种车型更好的去了解，将安装的部件进行牢固。
另外需要大家关注的是智能道闸系统在安装时把其他工作做好，稍微有不对的地方将会导致性能出现故障，将给大家的生活带来不便的影响，所以大家需要更好的去完善
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