停车场收费管理-现状分析
概括来讲,根据车主、物业主未装停车场管理系统的停车场中反馈的情况,一卡通道闸系统,主要存在以下几个问题蓝牙远距离读卡
① 排队时间长-----遭到车主多次投诉;
② 人工收费漏洞大----资金流失严重;
③ 收费透明度低---车主怀疑计费准确度而导致争执;
④ 人情车霸王车---层出不穷;
⑤ 统计报表不及时---浪费人力物力且难以及时准确;
⑥ 偷车换车现象---给我们的声誉带来严重影响;
⑦ 人员成本高---每套停车场一对出入口需求3-5名管理人员;
⑧ 占位现象严重---临时车占用固定车主的车位引起不必要的纠纷;
每一位停车场投资经营者及管理人员,都不愿意看到以上的报告,智能通道闸管理系统,我公司综合以上这些问题及客户的要求,制定完善的解决方案:
智能道闸可单独通过遥控实现起落杆,有RS485接口,监狱通道闸,可选配车辆测器,红外传感器,压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板,闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,通道闸,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从1.5秒到6秒不等。 目前,道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求.
控制方式门常见的控制方式有以下三种:控制手柄,联线控制;无线遥控,常见的433MHz无线遥控手柄控制;外部系统控制,这种方式也越来越多地被采用,如电动门自动放行系统通过嵌入式控制系统或者电脑控制,电脑自动识别车辆号牌,自动开门。
道闸又称挡车器,初从国外引进,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
* 手动按钮可作 '升闸'、'降闸'及'停止' 操作
* 无线遥控可作 '升闸'、'降闸'及'停止' 操作
* 停电后可手动摇把起落杆
* 具有便于维护与调试的'自栓模式'
* 可选配车辆传感器,使具有'车过自动落闸''防砸车'或'冲闸自动抬杆'功能。
*具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。
* 可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口
姓名: | 王经理 ( 销售经理 ) |
手机: | 18668988801 |
业务 QQ: | 2850866766 |
公司地址: | 山东省济南市历城区裕华路3号一卡通设备研发中心 |
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