车辆识别系统的数量也发生了变化，停车场处理系统也从原来的用卡收费背后的智能走上舞台时，我们是否看到一些医院、学校、政府单位，如出入口，车辆进出方便，现在已经安装了车辆识别系统、停车场停车场传导形式改变.
如今万达广场众多，适合丰速和其他一些大型商业广场，近两年来陆续开始对项目进行修改，引入车辆识别系统对停车场收费，使得停车场完全智能化处理.在形式的传统停车场取票可以充电，充电速度慢，采用电荷可以取票还需要处理停车场人员经常检查在票箱卡也许纸质票，往往出现一个吐不出卡的场景，单一的传统停车场系统，付款方式，通常有有充电孔，严重影响了停车场的收益.
在过去的两年中，车辆识别系统在技术上是成熟的，现在的车辆识别系统的停车场选择先进的全视频车辆识别高清摄像机和快速制动，加上语音功能，进入停车场的车辆，系统会主动广播车辆号码，车型车载摄像机，彩色的图片和文字捕获的车辆，道闸厂家，车辆信息.
在出现过程中，系统还将在车辆存在时启动车辆信息，停车场道闸厂家，广播车辆停放时间和支付金额.在这个过程中，车主不需要停车，人行通道闸厂家，完全改变了手动操作的问题，如动力低、服务差或收费过高.
停车场牌照识别系统具有较强的适用性，无论是住宅小区、校园还是停车场，停车场牌照识别系统都能完成车辆智能化处理.
道闸的性能特点：
1、 摆杆离合设计，停电后手动快速升杆；
2、 一体化机芯结构
3、 压缩弹簧设计，可有效避免因弹簧拉断而引起的事故
4、 多重防砸车技术综合yun用，确保车辆通行安全。
5、 开优先保护、遇阻反弹等多重数字防砸车技术。
6、 支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口。
7、 丰富的输出接口，开、关、停，开到位、关到位输出。满足停车场智能控制要 求。
8、 支持RS485通讯接口。
9、 支持通行红绿灯控制接口。
10、支持车队模块控制接口。
11、线控、遥控、通讯协议多重控制方式
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